En un contexto de competencia creciente, China avanza en su meta de consolidar su posición como líder en la carrera por la supremacía hipersónica.
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La luz puede deslumbrar temporalmente a los pilotos, causando desorientación e incapacidad para ver instrumentos críticos.
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Estados Unidos tiene un gran interés en proteger su mercado de aviones de combate de próxima generación.
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El piloto de esta iniciativa planea pesar a cientos de pasajeros este año.
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Las colosales instalaciones de Boeing son el sitio de trabajo de 30.000 personas.
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El uno es más ágil y el otro más versátil. Pero Colombia apostó por el francés para una nueva era de defensa aérea.
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Así es como los bombarderos B-29 dejaron de tirar bombas para "tirar" programas de televisión.
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KLM y la TU Delf persiguen este particular (y teóricamente más eficiente) diseño para los aviones del futuro y el de ahora es un primer vuelo esperanzador.
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Apenas cinco minutos bastaron para que la máquina derribase al piloto humano de forma contundente.
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Tan espectacular como poco práctico.
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Teniendo en cuenta que estos aviones comenzaron a surcar los cielos en 1988, ese dato ya no es tan sorprendente.
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Demasiado costosos, demasiado ineficientes.
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Los analistas dudan que esta aeronave pueda plantear una amenaza a los actuales B-2 de la USAF.
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Los costes del nuevo avión presidencial de los EE.UU. son astronómicos por todos lados.
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Al módico precio de 80 millones de dólares por avioncito.
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El F-35 no tendría nada que hacer contra esos nuevos cazas, afirmó el CEO de Tesla y SpaceX delante de altos mandos militares.
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El fabricante está cogiendo ideas de otros proyectos llamativos: en Reaction Engines, por ejemplo, preparan un motor llamado Sabre para aviones supersónicos que podrían alcanzar velocidades de Mach 5.
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Ni el Apple Watch ni los relojes con Android Wear gustan demasiado a los pilotos, parece. De hecho, los Casio G-Shock son bastante apreciados.
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Reducir el tiempo de vuelo para viajes largos gracias a no hacer escala. Ése es el objetivo de la compañía Qantas, pero quieren lograrlo sin que el estado físico de los pasajeros se vea afectado.
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Su maniobrabilidad era fantástica. Lamentablemente, su inestabilidad también lo hacía especialmente difícil de controlar.
Leer más »Aviones y tecnología:China reescribe el futuro de la aviación con un motor de detonación que es una revolución de la propulsión hipersónica.No seas idiota: apuntar un...