Uno de los embudos que más dificultades de movilidad generaba en la neurálgica autopista Norte de Bogotá, por fin es una cosa del pasado para los miles de conductores que transitan este corredor vial a diario. Y es que no es poca cosa, debido a que se trataba del carril rápido entre las calles 163 y 167, sentido sur-norte, el cual estuvo fuera de servicio por casi una década.
Según la Alcaldía, se trata de un alivio al trancón debido a que es esta apertura permite la circulación de más de 1.200 vehículos por hora. De hecho, con esta rehabilitación se entregaron 550 metros lineales por carril, sumando un total de 1.650 metros en los tres carriles habilitados.
La apertura del carril rápido fue oficializada por el alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, junto con la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano.
¿Por qué el carril estuvo cerrado por una década?
(Alcaldía de Bogotá)
Este corredor estuvo fuera de servicio desde 2015 debido a las obras de ampliación de las estaciones de TransMilenio en la calle 146 y Toberín. En ese momento, se priorizó la construcción de un carril de sobrepaso para mejorar la operación del sistema de transporte masivo.
Según Galán, se están "corrigiendo errores del pasado", advirtiendo que "las malas decisiones de planeación dejaron por años a Bogotá con un embudo vial en este corredor clave".
Para el alcalde, con "la restitución de este tercer carril y la construcción de nuevos puentes peatonales, corregimos ese error y mejoramos la conectividad de la ciudad".
Es importante destacar que este proyecto, que en enero de 2024 presentaba un avance del 10,7 por ciento, alcanzó el 98 por ciento de ejecución en marzo de 2025, también incluyendo la construcción de un canal para el manejo de aguas lluvias en la autopista Norte.
Alcaldía implementa un plan de choque
(Alcaldía de Bogotá)
Esta obra hace parte de un conjunto de intervenciones para mejorar la movilidad en la autopista Norte. En 2024, el IDU entregó un tercer carril de 150 metros en la calle 146, complementando los trabajos realizados en la calzada rápida de la autopista.
Además, desde el inicio de la alcaldía de Galán se han ejecutado 17 obras de infraestructura vial, incluyendo reforzamientos, nuevos proyectos y trabajos de conservación. Entre estas destacan la intervención en puentes vehiculares y peatonales, la adecuación de ciclorrutas y la mejora de la malla vial en varios puntos de la ciudad.
Por su parte, la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, resaltó las mejoras en seguridad vial gracias a la "inversión de 4.000 millones de pesos". Mientras que el director del IDU, Orlando Molano, señaló que los trabajos de infraestructura se extienden desde la calle 80 hasta la 193.
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