Muchas vías que conectan Bogotá con sus áreas rurales están en mal estado, con baches, hundimientos y falta de mantenimiento, e incluso algunas zonas dependen de caminos de herradura o vías sin pavimentar. Además, los habitantes dependen de buses intermunicipales o transporte informal con dificultades en la frecuencia y disponibilidad del servicio.
Para responder a este problema, la Alcaldía de Bogotá anunció la implementación de TransmiRural, un nuevo sistema de transporte diseñado para mejorar la conectividad entre la ciudad y sus zonas rurales, como la localidad de Sumapaz.
Este proyecto busca ofrecer una solución eficiente al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), que no puede operar en estas áreas debido a limitaciones técnicas y económicas.
Cómo funcionará el nuevo sistema
(Alcaldía de Bogotá)
Durante una sesión en el Concejo de Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán explicó que TransmiRural será un modelo de transporte distinto a los ya existentes, como TransmiCable o TransmiZonal.
Se utilizarán vehículos adaptados a las condiciones geográficas y de infraestructura de las zonas rurales. La fase de diseño y planificación iniciará en 2025 para garantizar su operatividad en el plazo establecido.
Además de esta opción, el Distrio también contempla una alianza con la empresa de transporte municipal Cootransfusa para ampliar rutas y frecuencias en la localidad de Sumapaz. La puesta en funcionamiento de este plan está programada para el primer semestre de 2026.
Impacto en la conectividad y calidad de vida
(Alcaldía de Bogotá)
El plan TransmiRural no solo busca mejorar la movilidad en las zonas rurales, sino también fortalecer el acceso a servicios esenciales como educación, salud y empleo. Además, esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia que incluye la mejora de vías terciarias y la atención a comunidades afectadas por el conflicto.
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