La construcción del Metro de Bogotá es una obra muy esperada por los habitantes de la capital de Colombia y la administración distrital reveló los primeros detalles de cómo lucirán los trenes que formarán parte de la Línea 1 del sistema, que comienzan a tomar forma en una fábrica en China, donde se están ensamblando y finalizando los componentes de este ambicioso proyecto.
Según las imágenes reveladas, los vagones de este sistema llegan con un diseño que busca ser una representación visual de la identidad bogotana de transporte público al tener un acabado en los colores rojo y amarillo, en referencia a la bandera de la ciudad.
Además, también se incluyo la emblemática águila negra, símbolo del escudo de la ciudad, que será incorporada en la parte lateral de los trenes.
Características de los trenes
La carrocería de los vagones, aún en fase de ensamblaje, muestran un estilo elegante inspirado en elementos automovilísticos, lo que sugiere rapidez y modernidad, características fundamentales para un sistema de transporte eficiente.
Por otra parte, los trenes tendrán una longitud de 148 metros, distribuidos en seis vagones con capacidad para movilizar hasta 1.800 pasajeros por viaje, buscando responder a las necesidades de transporte de una ciudad con una población que supera los 7 millones de habitantes.
De hecho, se estima que la Línea 1 del Metro podrá movilizar cerca de 72.000 pasajeros por hora, ofreciendo una solución significativa al congestionado tráfico de Bogotá.
Avances en la construcción
Hasta la fecha, las obras de construcción de la Línea 1 han alcanzado un avance del 40,76%, según el informe más reciente de finales de septiembre de 2024 y entre los hitos destacados en el proceso de construcción se encuentran la finalización de 76 vigas capiteles, 3.123 pilotes instalados, 217 apoyos y 167 dados.
Este progreso es vital para garantizar la entrega del sistema de transporte, que está programado para iniciar operaciones comerciales en el primer semestre de 2028.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, ha enfatizado la importancia de este proyecto, afirmando que "tenemos el compromiso de blindar el proyecto metro y resolver los retrasos. Seguiremos revisando permanentemente esta obra para que el proyecto salga adelante y lo entreguemos como está presupuestado".
Sostenibilidad y funcionalidad
Un aspecto innovador de la Línea 1 es la capacidad de almacenamiento de agua lluvia que tendrá la estación 6, con un volumen aproximado de 2.165 metros cúbicos.
Este esfuerzo es parte de la iniciativa de la administración distrital para aprovechar mejor los recursos hídricos en una ciudad que enfrenta desafíos de escasez de agua. Además, se instalará un sistema de señalización ferroviaria y control automático en los vagones, garantizando la seguridad de los pasajeros.
Asimismo, aspira a contribuir a la reducción de emisiones, con un objetivo de dejar de emitir 171.000 toneladas de CO2 al año.
Recordemos que la infraestructura del Metro está diseñada para abarcar 24 kilómetros, conectando 16 estaciones desde la localidad de Kennedy hasta Chapinero y Barrios Unidos, a través de avenidas como Villavicencio, Primero de Mayo y Caracas.
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